国产凯美瑞热销很久了，我在想其他国家和地区的凯美瑞同等价格也是这样的吗？基于这个想法我就对比了一下大陆产的凯美瑞和台湾产的更接近日本版凯美瑞，在同等价位的情况下可以买到什么样的车，配置如何。如此计算了一下，大陆产最高配的凯美瑞240V售价约为27万左右，折合成新台币约为108万，差不多是一款凯美瑞350V的价格。接下来我们就来看看，花一样的钱，两车的区别有什么。

   第一，来看看发动机的区别，240V配备的是167马力的2.4直列4缸发动机，350Q配备的是6气缸24气门3.5升发动机，与雷克萨斯ES350是同一款发动机，0-100公里加速仅需要7秒。


2GR-FE引擎拥有性能较高的双VVT-i系统，也就是进排气侧均拥有VVT-i可变气门正时系统，不过其最大的特点就是只能装备于那些前置引擎前轮驱动（四驱）的车型上，而且安装亦为横置。
布局形式：V6
配气系统：DOHC 24V Dual-VVTi
排气量：3456cc
口径×冲程：94mm×83mm
压缩比：10.8:1
最大马力：280匹 / 6200转
最大扭力：35.3公斤米 / 4700转
装备车型：Lexus ES350、Avalon、Pravia、Lexus RX350

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    第二，再看看两车的变速箱对比。大陆产凯美瑞240V采用的是5速自动变速箱，而台湾产凯美瑞350V采用的6速人工智能变速箱。350V的6速人工智能手自一体变速箱，可根据行车习惯和路况提供最合适的换档时机，雷克萨斯ES350也配备6速变速箱，因此台湾的350V品质上更加接近雷克萨斯这个丰田的高端品牌。

第三，我们来看看国人最注重的内饰方面两车是否一样。大陆产240V采用的是黑色中控台和银灰色面板搭配，略显塑料感，台湾产350V采用纯黑内饰，高档豪华。

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核心部分相差太悬殊了。浅内饰难看但符合中国国情。

  第四，接下来看看主动安全设备，350配备了进口宝马5和路虎Range Rover Sport级别才有的ACC雷达巡航系统，而240V只有定速巡航。

ACC雷达巡航系统的作用原理，是利用车头的感距雷达，侦测与前车的距离，并且依照设定的车速，由电脑控制车辆进行加速或者减速。配合感距雷达，更可以在碰撞可能发生之前，由Pre-Crash系统束紧乘员安全带，以降低碰撞发生时的伤害。

Camry 3.5上所搭载的ACC雷达巡航系统以及Pre-Crash雷达碰撞预防系统，更是国内凯美瑞中，首先导入的先进安全配备。雷达的位置就在车头前方的那一块保护板底下。

ACC系统配合定速巡航开启，若在高速公路上车流没那麽密集的时后，可以不用分神注意速度，就连减速都由电脑代劳，大幅降低驾驶精力消耗。

在前方无车的情况下，车辆会维持所设定的速度前进。当前方出现车流，而与前车的距离缩短后，仪表板液晶萤幕上的雷达波图桉的前方会出现另一辆车的图样，显示前车已经进入感应范围，并且进行减速。

啊，赶上直播了。

第六，同样是多功能方向盘，看看2者的区别。
结合配置单以及图例可以确定，大陆产凯美瑞缺少的那个键盘区域是空调的调节按钮。