（原创）最不自量力的车——日产西玛
西玛曾经被日产当作进军豪华车市场的希望。可是日产犯了一个大错误：它没有摆正自己的位置。
我们首先看看西玛的级别。西玛一直自称是豪华车，定价也紧紧地盯着奥迪A8、宝马7系等车型，当初刚刚上市的时候要九十多万。我们就不拿它和那俩大佬比啦，和他们的小弟弟们比一比罢。需要说明的是，三个参比车型都是各个车系里面最低配置的，我们看看这些最低配置的C级车和西玛这部所谓的豪华车之间有什么“差距”。
基本参数 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
车型名称： 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
报价(最低价)： 51.80万(51.60万) 33.90万(33.90万) 34.72万(33.90万) 66.00万(66.00万)
品牌： 华晨宝马 北京奔驰 一汽奥迪 日产
级别： 中大型车 中大型车 中大型车 豪华车
发动机： 2.5L 177马力 L6 2.7L 206马力 V6 2.0T 170马力 L4 4.5L 340马力 V8
变速箱： 6挡手自一体 4挡自动 6挡手动 5挡手自一体
长×宽×高： 4981×1846×1477 5015×1880×1475 5012×1855×1485 5085×1845×1495
车体结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
推出年份： 2006 2006 2005 2004
最高车速： 227 207 219 260
0-100加速时间： 9.6 - 8.5 7
100-0制动距离： - - - 41
百公里经济油耗： 9.4 8 6.4 13
车身 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
长度： 4981 5015 5012 5085
宽度： 1846 1880 1855 1845
高度： 1477 1475 1485 1495
车重： 1595 1740 1730 1852
轴距： 3028 3050 2945 2870
前轮距： 1558 1600 - 1580
后轮距： 1582 1605 - 1560
最小离地间隙： - 160 142 -
车身结构： 三厢车 三厢车 三厢车 三厢车
车门数： 4 4 4 4
座位数： 5 5 5 5
油箱容积： 70 68 80 80
行李箱容积： 520 504 501 546
从这些数据我们可以看出来：不要说和那些豪华车啦，就是和这些C级车相比，西玛也没有任何级别上的优势。它充其量不过是一部小号的C级车。
我们再来看看安全配置
安全装备 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
驾驶座安全气囊： ● ● ● ●
副驾驶安全气囊： ● ● ● ●
前排头部气囊(气帘)： ● ● ● ●
后排头部气囊(气帘)： ● ● - -
前排侧气囊： ● - ● ●
后排侧气囊： - - ● ●
膝部气囊： - - - -
电子防盗： ● ● ● ●
车内中控锁： ● ● ● ●
遥控钥匙： ● ● ● ●
无钥匙启动系统： - - - -
操控配置 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
ABS防抱死： ● ● ● ●
制动力分配(EBD)： ● ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)： ● ● ● -
刹车辅助(EBA/BAS)： ● ● ● -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ● ● -
升降(空气)悬挂： - - ○ -
胎压监测装置： ● ● - ●
零胎压继续行驶： - - - -
动力随速转向： ● - ● ●
主动转向系统： - - - -
西玛的安全配置可以用可怜来形容了
再比较一下豪华车必须比较的内部装备
内部配置 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
真皮方向盘： ● ● ● ●
左脚休息踏板： ● ● - ●
方向盘上下调节： ● ● ● ●
方向盘前后调节： ● ● ● ●
多功能方向盘： ● ● ● ●
方向盘换档： - - - -
定速巡航： ● ● - ●
泊车辅助： ● ● ○ ●
多功能显示屏： ● ● - ●
HUD抬头数字显示： - - - -
座椅配置 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
真皮座椅： ● ● - ●
运动座椅： - - - -
座椅高低调节： ● ● ● ●
腰部支撑调节： - ● ○ ●
前排座椅电动调节： ● ● ○ ●
电动座椅记忆： ● ● - ●
座椅加热： ● ● ○ ●
前座中央扶手： ● ● ● ●
后坐中央扶手： ● ● ● ●
前排杯架： ● ● ● ●
后排杯架： ● ● ● ●
座椅按摩/通风： - - - ●
后排座椅整体放倒： - - - -
后排座椅按比例放倒： - ● - -
多媒体配置 宝马5系 523Li豪华型 克莱斯勒300C 2.7L Special 奥迪A6L 2.0T 手动基本型 西玛 CIMA
GPS导航系统： - - ○ -
DVD语言电子导航系统： - - - -
多媒体控制系统： ● - ● -
蓝牙系统： - - - -
车载电视： - - - -
车载电话： - - ○ -
中控台液晶屏： ● - ● -
后排液晶屏： - ● - -
MP3支持： - ● - -
单碟CD： - - - -
多碟CD转换器： ● ● ● ●
多碟DVD系统： - ● - -
2-3喇叭扬声器系统： - - - -
4-5喇叭扬声器系统： - - - -
6-7喇叭扬声器系统： ● ● - -
8喇叭以上扬声器系统： - - ● ●
西玛没有任何的优势可言，甚至更寒酸一点。
特别需要指出，西玛居然还使用前后盘——居然不是通风盘！
居然还使用5AT变速箱！
