新腾友也说ST2.0MT
我们的ST宝贝是银灰色2.0MT，在以前的日子里，我从来没有关注过这款车，因为一直都喜欢FKS两厢，02年买过一辆长安福特的嘉年华，感觉不错，动力感很强，加速超快，我喜欢开快车尤其享受百公里加速的那几秒，爽 嘿嘿嘿！后来BF总在我耳边说ST如何如何地好，我喜欢的那些优点ST都具备等等，后来也关注了一些，觉得到是可以接受，所以就决定买ST了。我们是8月10日去的4S店，在买车的前一周BF做足了功课，说一定要买3月份之前的，说之后生产的没有之前的好，在询问了销售小姐后被告之没有的情况下，我们顶着下午的烈日，在停满ST的一大片草地里来回找了两遍，销售小姐很热心，也陪着我们找。功夫不负有心人，终于在一片ST的中心点发现了贴在前挡风上“200703”的白纸黑字，BF兴奋的反应难以言表，就这辆了。试车，调试，验收，交钱。现在也有一个多月的时间了，我们的ST宝贝经过磨合的洗礼，现在有2800多公里了，下面我简单总结一下我们认为的优缺点和自己的一点点感受，本人连半专业都算不上，有说的不对或不全面的地方请大家见谅：） 优 点：
一、 动力强劲，加速快。这点是我们俩最满意的地方，先前在其他网站上看到一些贴子说ST加速不行，60公里以后才行，说实话真没觉得。我们的提速很痛快，二档换三档转速转到2500-3000转时已经45公里了，接下来我打算测测零到百公里的加速秒大概有多少，应该也会有不错的成绩哟：）此外，油耗也是我们超满意的地方，才8个多，这2.0的车还要怎么样啊，这已经相当地棒了！是不！！
二、档位清晰，换档方便。在这里要先播个小插曲，我和BF在终于找到那辆想要的ST宝贝后却发现二档和五档不太好挂，有时甚至挂不上，得赶时候。这时正好有位车间师傅经过说可以给我调一下，在调整了三四次后终于成功，美得我们呀！从一档到五档都非常好挂，而且很顺畅，就是后来在开的过程当中，倒档偶尔会不太好挂，好像坛子里也有腾友反映，要把离合踩到底就好挂上了。不过在这里还是要特别感谢那位操着唐山口音的师傅不仅态度和蔼，而且极其有耐心，让我们一次又一次地开出去试，感谢了！
三、视野好，坐在驾驶座上前方情况一目了然。这点我第一次坐到驾驶位上就深刻地感受到了，看不到雨刷我很满意，再加上自己本身个子不矮，真有开X5的感觉（美屁了）。
四、安全系数高。这点我就不用具体说了，没买ST的朋友在网上都能查到，开上ST的腾友们自是深有体会。
五、最后说的就是一些人性化的细节了，我们女腾友比起男士们自是心细之人，所以在这些细节上也就多注意了些，例如：雨刷的速度是随着车速加快的，停车时是一个速度，车开起来后雨刷器会按比例加快速度，真是人性；还有就是也有腾友提到的，转向灯轻拨是三秒钟的闪动，确实很适合变道时；天窗旋转开关钮到头天窗会打开到最大化等。还有无骨的雨刷、开关车门的声音、漂亮的大灯、MP3的复制等等等等，都是我们爱上ST宝贝的不变理由。
先说了优点，再说说缺点或者叫不尽如人意的地方吧
一、转向或并线时的不如意。ST的安全性能是非常值得称道的，我前面也单独提出了这一点，A、B、C柱的厚实，BF也最喜欢敲起来时发出的铿锵有力的“咚咚”声，但也正是因为这一点，也形成了一定的视线死角。还有左右后视镜的不够宽，角度不够大，专业术语我不知道该怎么说，就是觉得坐在驾驶位上看左右后视镜尤其是右后镜时有点别扭，在转向或并线时要格外地注意和小心。我刚开ST并线时，明明看见右道没有车就打算掰过去，没想到实际有辆白色JETTA，一个劲地按喇叭，BF赶紧让我掰回去，其实本人驾龄也有几年了，反正就是觉得这后视镜区域太小，再加上摸的是新车，吓了我一跳。以后再转向或并线时我都特别地小心，可不想再出现什么状况了。我的妈呀！
绞尽脑汁想了很久，实在没想出第二条缺点来。我肯定有没写到或大家不同意的地方，大家可
以给我一一补充和指正。也许这ST宝贝对我和BF来说有些特殊的意义，我们彼此相爱，又都爱S
T，扯不开了，嘿嘿（大家不要笑我哟）！
好了，就先写到这儿吧，以后有感受会随时来和大家请教、沟通的。
