亲身试驾MT 1.8T
今天去4S换刹车片，被熟人告知有MT1.8T可以试驾，兴奋不已，登记驾照后，来到车前：黑色、1.8T手自一体！215/45的固特异轮胎；拉开后备箱，看见备胎小一号，黑色的钢圈(无语)！座进车内感觉还是相当的不错，对我来说视野非常充实，电动8向可调座椅(应该是8向吧，难道是4向？)！无钥匙点火，按一下车子就启动了。仔细观察了一下可操作的按钮，发现2个很特别的，一个就是左边最边上的“P”钮，这个是电子手刹，按一下就驻车了，再按一下就解开了，不用费力气去拉手刹了，这个设备很省力，感觉还不错；另外一个就是拍档左边的第二个按钮，具体的名字忘记了，当这个功能起作用的时候，踩刹车让车停住后，松开刹车车是不会走的，这个和一般的自动挡汽车不一样哦，只有你点油门后车子才会运动起来，在城市里面等红灯很实用，不用老是踩刹车或则频繁换挡！在空旷的直路上，D档，油门到底，推倍感很强很强，比以前试驾的奥迪1.8T还要猛，不知道是心理作用还是汽油直喷的原因；切入手动模式，换挡没有一点顿挫感，这点好于凯美瑞(我也开过，嘿嘿，因为家里有人前几天才买了君越，这个价位的汽车差不多都开过)！还有一个S档，运动模式，换挡时机晚一点，动力在3000转以后来的很平均，一直是那种高扭矩和推背感，让开惯了1.6排量的我，感叹不已！其它的就没什么好说的了，主要是感受了动力和那种德国车的稳重，还有一点就是过减速梗的时候，还是硬梆梆的，和我的BB毫无异样！德国车就是这样吧！呵呵。JS说没有价格！！！唉！不知道这车卖什么价；补充一下，没有大灯清洗，没有氙气灯，没有主动大灯转向系统，大灯不能上下调(宝来都有)，没有DVD，其它的还算满意！
