要我说，国产速腾的发动机就不要带哪个T（不管是1.4TSI还是1.8T），维修保养贵，又不是彪车
应该全面换装1.6FSI和2.0FSI，即使去掉了分层燃烧，保留缸内直喷也行啊。无论是发动机的先进性和动力性都会很好。
1.4TSI的发动机结构要比上面的复杂，维修保养也贵。我一个朋友在奥迪的4S店里工作，说“现在奥迪卖的最好的是2.4的那款，2.0T的容易坏”
顶配可以选择1.8TSI
同意的顶

我顶!!

在国产的车里,好象就大众的车用的带T的增压机.这是为什么呢???

对于速腾的发动机我有点不明白：

2.0的发动机，功率为85 KW。
同样排气量的发动机，标致307的功率为108 KW。

为什么差这么多？
是不是速腾的发动机不好、效率低，或者是发动机技术落后？

我想出手速腾2。0，但这个我不明白。

请各位高人指点。

谢谢！！！！！

引用:

原帖由 wwz2008 于 2007-11-22 20:43 发表在2楼
对于速腾的发动机我有点不明白：
2.0的发动机，功率为85 KW。
同样排气量的发动机，标致307的功率为108 KW。
为什么差这么多？
是不是速腾的发动机不好、效率低，或者是发动机技术落后？
我想出手速腾2。0，但这个我不明白。
请各位高人指点。
谢谢！！！！！

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原帖由 wwz2008 于 2007-11-22 20:43 发表在2楼
对于速腾的发动机我有点不明白：
2.0的发动机，功率为85 KW。
同样排气量的发动机，标致307的功率为108 KW。
为什么差这么多？
是不是速腾的发动机不好、效率低，或者是发动机技术落后？
我想出手速腾2。0，但这个我不明白。
请各位高人指点。
谢谢！！！！！

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原帖由 zj9731 于 2007-11-22 20:12 发表在1楼
我顶!!
在国产的车里,好象就大众的车用的带T的增压机.这是为什么呢???:sweat:

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原帖由 zhanwb 于 2007-11-22 21:19 发表在5楼

VOLOV有2.4T的。

引用:

原帖由 zj9731 于 2007-11-22 21:34 发表在6楼
有国产VOLOV车吗??带T的车里就大众的多!!!:shocked:

引用:

原帖由 zhanwb 于 2007-11-22 21:43 发表在7楼

不好意思，是2.5T的。长安福特生产的VOLOV S40，有两个排量，2.4和2.5T，发动机可能是进口的。
http://price.pcauto.com.cn/model.jsp?mid=9431

引用:

原帖由 zj9731 于 2007-11-22 20:56 发表在4楼

速腾欧4排放(为了这个调低的,另外大冲程比82.5:92.8),标致307欧3排放(冲程比78.5:82).不知道说的对不对??