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不对称得比较--速藤2.0at和伊兰特顶配!

不对称得比较--速藤2.0at和伊兰特顶配!

为什么叫不对称得比较,本身伊兰特就是2004年的老款车,而速腾06年上市的新款车,而且技术比伊兰特不知道先进了多少,完全不具可比性,但是还是要通过我的主观感受对比一下,也好知道速腾到底有何优势之处,我的车是今年才买的2.0at,朋友的车是伊兰特2004年刚上市就买的1.8GLS AT:

1>先对比发动机,当时练车都是拿朋友的车练得,所以当时觉得伊兰特简直是们梦幻之车,1。8的自动挡,自动空调,7蝶cd,4气囊,自动大灯,自东防炫目后视镜,配置齐全,发动机还可以,开过速腾以后再开1.8的伊兰特我的天,发动机真是1.8吗?在速腾的1700转加速感觉我必须在伊兰特要踩到2800转到3000转。这个发动机还是16气门的发动机,加速感基本感觉是没有。
2〉再说悬挂,没有对比之前网上都说伊兰特悬挂较软,偏重舒适性,可是这几天一点这种感觉都没有,由于1.8的轮胎扁平律是50的,所以感觉沟沟坎坎的震动比速腾还要大,最不好的感觉没有速腾过沟坎的那种整体感,每次过沟坎整车乱响,方向盘没有人任何的方向感,天哪这还是我当年看的那车吗!
3〉其他的感觉,座进去椅子怎么都调不好,腰部找不到那种支撑的感觉,天窗的开关太麻烦,要拿手按这才能回位,座有两个后视镜的可视范围太小,有时不得不借助车内后视镜来观察,只有司机侧的车窗可以一健降下(不是升降),其他的车窗要全程按着才能升降!耗油量大,朋友的车新车磨合15个油,现在跑了3万多了,还是12个,怎么都少不了。
4〉题外话,现在在伊兰特唯一能让我心动的装备就是那个自动防炫目后视镜,晚上的时候比较爽,我的速腾没有,只有那个所谓的防炫目功能,就是拿手扳一下后视镜的那个开关,实际感觉没什么用处,完全没有自动防炫目后视镜的感觉好。“速腾头晕症”朋友开惯伊兰特,密封不是很好,但是透气,突然开上速腾密封太好,没开窗户,闷得有点头晕,称之为“速腾头晕症”。

   以上只是换车开2天的感觉,通过这样的对比,发现如果速腾没有那些小故障,真的可以成为完美的小车,我的2.0at,烧机油,变速箱漏油,平面轴承都没问题,但是主气囊的气囊游丝坏了,1个月才修好(主要等配件,目前还是进口件),但是我还是想说--我的选择没错的!!!

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给你加个荐

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好象没有可比性。不过楼主说的很实在。

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那些整天拿发动机说事儿的人,真怀疑他们是否开过速腾。

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楼主再换宝马3开开,

速腾就不是车了

在换法拉利开开

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速腾

2.0 自动舒适型 18.23万 16.78万-18.23万 11月21日 0.00万
发动机:L4 排量:2.0 马力:115 变速箱:6AT | 图片 配置 参数 对比


伊兰特

1.8 自动豪华型 12.68万 11.58万-12.68万 11月21日 ↓1.50万
发动机:L4 排量:1.8 马力:130 变速箱:4AT | 图片 配置 参数 对比



补一句:
我公司里面开的是速腾,自己家里开伊兰特,不觉得速腾发动机提速好过伊兰特.
车的整体性是不如速腾,但伊兰特比速腾省油,瞬间提速可能不算好,但YLT的棉劲后续很强.速腾更运动特点,但伊兰特绝对比速腾力量好.

速腾优点是在车底盘和路感比较好,缺点是发动机力量不算好,小毛病比较多,比如今天我去洗车,里面就会进水,伊兰特却没有这种情况.

也许习惯的问题吧.


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好的,谢谢!斑竹!!!

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楼主你高速公路收费站上班的吧?2。0AT的平均油耗9个油。

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