下面的小轮就是涨紧轮~~~~



换下的旧轮，修理师傅说在轮的一侧有摩擦的痕迹~~~~~~







10月15日买的车，还不到一个月，冷车启动时发动机皮带轮处就有间断性的异响，昨天去大众的4S店检修了一下，说是涨紧轮和正时皮带有摩擦，给我换了一个新的涨紧轮，需要将发动机的一侧吊起，花了半天时间。装好后试车没有异响，便将车开回，但今天早上起车还是同样部位有异响，而且响动频率比换之前还要频繁。
不知其他车主是否也遇到过此类问题~~~~请各位大侠解惑~~~~~~

刚才在网上搜了一下，发现这个问题不光我有，其他几位1.6AT的车友也有这样的问题，最终好像都是换了涨紧轮和正时皮带。看来我有必要再去要求把皮带换一下~~~~~

我的2.0at连皮带一齐换，好了！

引用:

原帖由 1马力 于 2007-11-12 11:22 发表在1楼
我的2.0at连皮带一齐换，好了！

我的1.6AT也是这样呀,还没时间去换,不知道一定在换吗,还是就这样用,这样对车会有影响吗?当车走了800米左右异响就没有了.

支持楼主。

原来还是间歇性的，周末去换了一个新的涨紧轮结果这几天早上发现响得更厉害了~~~声音还连在一起~
我今天又去了4S店，说是要再让师傅听声音后手动微调一下涨紧轮，说大众在一个月以前就已经发布了关于这个问题的通知，但到目前还没有十分明确的解决办法~~~~
~~~~看看这次修理结果再说~~~~~

引用:

原帖由 mwt900 于 2007-11-14 09:30 发表在6楼
这种现象比较奇怪的地方是，两次启动时间间隔比较长（几个小时以上）才有。启动后大约2分钟，声音逐渐消失。
难道轮子/皮带有记忆功能 ：）
如果是温度引起的，车子放一两个小时后，轮子的温度也应该降了，好像不会响。必须间隔几个小时以上才会出来。
都是用了一段时间才…

引用:

原帖由 Franky 于 2007-11-13 14:03 发表在5楼
原来还是间歇性的，周末去换了一个新的涨紧轮结果这几天早上发现响得更厉害了~~~声音还连在一起~
我今天又去了4S店，说是要再让师傅听声音后手动微调一下涨紧轮，说大众在一个月以前就已经发布了关于这个问题的通知，但到目前还没有十分明确的解决办法~~~~
~~~~看看这次修理…

引用:

原帖由 mwt900 于 2007-11-15 11:48 发表在10楼

换了涨紧轮，冷车启动暂时不响了。BTW：ST的涨紧轮和捷达的通用。应该很便宜。
现在还在保修期免费换的，4S可向厂家索赔，他们也乐意折腾一下。

引用:

原帖由 wuxuyou 于 2007-11-15 21:57 发表在11楼

这个问题让人心烦，就怕对发动机影响很大。听说要把发动机吊起来才能换张紧轮。。。。。。