对奔腾可谓非常了解了,与同价位的车型作过许多对比了,奔腾无论外观、配置、价格都是不错的。本人41岁，也开过不少的中级车（奔驰、宝马等五六十万以上的没开过），对奔腾的试驾很满意，过去好多年都是开老帕，这车跑高速的稳定性是没得说，我在高速上开老帕出过两次事，一次是大雪天超车，结果车在高速上掉了180度，车除了尾灯罩在护拦上撞坏没一点事，算我命大。另一次是凌晨没天亮在高速行车道和超车道上遇上三个大石头（拖石灰石的车子落下的），躲过了前面行车道上的两个，但还是没有躲过超车道上最后那一个，结果是车的前胎后胎当场爆裂，胎上都是碗口大的洞，车前桥连杆断裂，大修了几万块，好在我没踩急刹，让车在地上溜了五六十米才停下（车居然还没熄火）。过去我在外地工作，一年要跑七八万公里的高速。所以我心目中的车其实仍是大众的帕萨特系列，它救了我两次命。但大众的车不便宜，我买不起，我需要花钱的地方太多了，我这年纪，每年还需要做一些小的投资为养老作准备，车子实用安全就行了，对奔腾研究了许久，这价位的车，安全、配置、操控都是不对得起它的价格的，但就是因为有一个担心：奔腾的保有量和销量太小，维修配件都不便宜。我还担心它哪天停产了对老车主们就会更麻烦，大家看看过去的老红旗和明仕就知道意味着什么。我应该算比较理智的，去4S店看过好几回了，价格也谈到可以接受的位置了，但现在仍处在犹豫之中，又想咬咬牙加几万元买迈腾，但一想到几万元毕竟不是小数，又犹豫了。各位有何高见？

先来顶一个！

先别买,有问题没人管,买奔腾象赌博一样!我买了首保发现变速箱螺丝旧的,表面划痕很多,正在和厂家和销售商反映,都不愿管互相推.目前还没有正式答复,是什么原因造成螺丝表面划痕,大厂家应该是机械扳手上螺丝的,怎么会是象手工拧螺丝那样造成螺丝表面很多划痕,很是不理解,不首保打开底护板是发现不了的.

你买车比较侧重于哪一方面呢？安全、质量、外观？不要老跑4S就差不多吧！

请大家都说说1sde
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停产？暂时好象不可能！

LZ遇到石头的经历与我有几分相似。但当时我是自然反应，打了方向盘，车子在避让石头的过程表现得相当完美（与我以前的经历相比，一点都没有摔尾），就是这一经历让我最终选定了奔腾（试驾时出的情况），现在开起来心里非常有底！
你我年龄相近，考虑的问题也类似，所以买车是相当慎重的，但在经过反复思考和亲身经历后，我选择了奔腾，我相信有我们这种想法的人非常多，再加上17也在努力（6MT上市，17又在央视打广告了），我相信会有越来越多的车友们会出手购买这款高性价比的奔腾车的，所以你的担心也会随着销量的提升而消失的。

其实大家最担心的是售后服务问题，昨天我又去了一趟4S店，以及店后面的修理现场，亲身感受了一下他们的服务，不能说好，但也确实谈不上不好，只是希望他们的服务能够更好！！！！！
配件的价格有的要比同价其它款式的车要低，有的要高（不要忘了，现在的价格是在奔腾车饱有量不高的情况下的，等量上去了，我想许多配件的价格会下来的），但总体感觉要稍高一点。由于有许多配件与M6是一样的，特别是动力、变速箱、电子设备等等，所以未来是有保障的。
老哥，放心去买吧！！！！用后你不会后悔的！！！！！！！！！！！！！

请大家都说说1sde
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我也刚提车,我就是喜欢奔腾,我想奔腾一定会奔起来