周四晚上，发动，正常点火，随后将灯光开关拧到一档，打开驻车灯，接着拧到二档，打开近光，此时发觉车厢内有焦糊味，并有烟雾从仪表台左侧缝隙飘出，随即
熄火，关闭所有灯光开关，但发现仪表灯光和驻车灯仍然明亮，且烟雾渐浓。于是立刻到后备箱取出灭火器，待再到车前时已有明火从左侧
空调出风口窜出，经过扑
救及时熄灭，并迅速拆除电瓶负极桩头切断全车电源。周五早上4S前来简单查看，打开左侧盖板发现灯光开关、与开关相连线束接头、左侧空调出风口内部已全部
烧毁，在拆除受损部件后接头电源，车辆仍可正常行驶。自行
驾驶至4S，经过全面拆除仪表板检查，断定火情系因灯光开关短路引起，需更换灯光开关、左侧空调
出风口及
发动机线束，且仪表台左侧内部融化，造成开关、出风口等部件无法安装，只能更换整个仪表台总成，价值近5000元。其实只是仪表台下半部分（米黄
色部分）的极小位置损坏，个人认为代价太大，但4S无法提供下半部分，只能安总成定配件，现在有几个问题想请教各位车友：
1、如果不更换中控台总成，能否用胶将灯光开关和出风口粘在原仪表台上?
2、与灯光开关相连接的线束接头受损，但为何要更换发动机线束？4S答复是：灯光线束与发动机线束相连，只能更换发动机线束。请问这种情况是否属实？能不能直接更换灯光线束？
3、有什么渠道可以订到中控台的下半部分？副厂零件和原厂零件的差别大吗，能否替代使用？
其他问题我再想想，罗嗦了这么多，谢谢大家耐着性子看完，烦请各位回帖给予指教！
