你了解火花塞吗？？？
火塞塞的选择除了可维維持原厂的设定外，也可依照自己的行车狀況去选择。当火花塞经过長时间的使用后，若火花塞点火电极部位呈深咖啡色，这是正常燃烧狀态，但是並不代表永远不更换火花塞，因为火花塞是消耗品，在规定的里程数內必須更换，避免影响火花塞的工作效能。
如果火花塞呈白色，表示燃烧室温度过高，点火部绝缘体表面会跑出斑点的情況，这可能是散热系統散热不良，使温度上升至870℃以上，让火花塞过早点火，造成异常燃烧，有时也会损伤活塞。
有些火花塞在拆起时，在电极部分有熏黑的碳垢且呈湿润感，这表示引擎有较严重的积碳，表示混合气过浓，或是行车时习惯長时间空转或低转速，此时需要更换火花塞型号，选择热值较高型。
如果火花塞有严重的黑色积碳与粘稠感，此时你要注意了！这是引擎汽缸真圓度失圓的警讯，代表你的爱车得进厂大修了。所以平时多观察及注意这些小细節，爱车才会健康，否则代价可能是让你的荷包大失血！
