售后维修人员互相推诿引起车主对一汽大众服务的质疑后来，我又找到4s店售后服务姓周的经理，他说：“我没有时间接待你，你去找销售经理吧。” 当我去找销售经理时，她又让我和售后服务经理联系。他们把问题推来推去，相互推卸责任。当时我就很不高兴，我对他们说：“我购买的是部新车发现漏油，并强烈要求换车”。他们说换车不可能，只能维修，其他没有任何赔偿，此后他们再没人管我了。
到这时我已经等了2个多小时（已经下午1点多钟了），在被逼无奈的情况下我将车挡在了4s店门口，以此表示抗议。
这时以销售服务部姓周的经理和姓汤的保安队长带领店里20余人气势凶凶把我围住，并强行把我的车挪走。随后他们又报了警，警察来后听了我的讲述后就走了，此后4S店的人都退了。
后来经过与技术经理（很通情达理，表示理解我）交涉，4s店售后经理还是只同意更换部件，其他不予赔偿，我提到维修后再漏油的问题时，他们说再漏油再维修。这样的答复实在让人难以接受，为此事4s 店我已去过多次，路途又较远，最起码应当给予一定的经济补偿。
在被逼无奈的情况下我只好同意他们更换不合格部件进行维修，其他问题以后再说。
我对一汽大众4s店这种不负责任的答复和态度深感失望，一汽大众4s店应当以负责任的态度给客户一个满意的答复，应当本着为客户服务的意识，不能光想挣钱，遇到问题相互推诿扯皮。一部新车出现漏油问题，是我在更换护板的情况下发现的，是否是在出厂时已经漏油我不得而知，不管怎说这还是有质量问题。
生产日期与交易日期与事实不符4S店对外销售车辆时有一个由购销双方签字确认的叫“迈腾轿车售前检查卡（PDI）”一式两联，白色联经销商留存，粉色联用户留存。粉联上面填写的日期为2007年11月8日，而我实际购车日期为2007年12月28日，而换下的“机油滤清器支架”上打印的日期为2007年11月5日（部件生产日期）。
车主质疑：难道3天前生产的部件就能生产出汽车到4S 店销售吗，此事我已与销售人员联系过，他们说可能给我这联复写的不清楚，他们那联日期是2007年12月28日，当我让他们提供给我看一下时，他们说已存档了，对此我表示怀疑。在“迈腾轿车售前检查卡（PDI）”上共有34项检查，他们没有领我进行逐项检查，而我在购车时只是看车辆外表有无划痕，附件及说明书是否齐全，由于我没有购车经验，当时我也很相信他们，相信一汽大众的品质，他们让我在上面签字我就在上面签字后即结束，后交款提车。
车主迈腾存在的其它问题：1、早晨刚发动车时排气管子有很浓的生油味，我到其他汽车修配厂咨询说是迈腾车带二次空气泵，不管什么时候起动车排气管都不应当有生油味，而4s店维修人员说是正常现象，有可能我加的97号油不好，让我到4S店买一罐清洁汽油的添加剂，当油箱加满油时在里面加半罐，我换了几个加油站加油都没有解决问题，我不知道新车是否还要加清洁汽油的添加剂，我每次加的都是97号汽油。我不知是否是发动机有毛病。
2、两个排气管排的气不一样，左排气管排的量大，右边排的量少，是否正常。
3、在市内行驶时我是轻踏油门，很少有急采刹车的情况，百公里油耗在14个左右，油耗较大，但我问过其他开这种车型的人说油耗在11个左右，我不知道是什么问题。
解决方式：1、由于我购买的是部新车，行驶不到500公里发现漏油，此车是否在出厂时就漏油值得怀疑，漏油的问题是个大事，他将影响车辆使用寿命和行驶的安全，希望更换车辆；
2、其他质量问题可以维修。
