[维修保养] 我的307养狮两年故障处理日志

作者：whelx 首先说一下，我的车是老款1.6XT手动挡，2006年1月25日提车，目前行驶近3万公里。 2006/12/01开始发现出水室有渗防冻液的迹象。 2006/12/08左后轮的减震套也掉了，又用双面胶给固定上 2006/12/09在扭开钥匙后，不显示距下次保养里程，后来又莫名地恢复。 2007/01/03下午在商场门前停车又顶在了花坛的石阶上，前面保险杠又花了许多斑点，心疼呀！ 2007/01/22傍晚回家启动后发动机剧烈抖动，然后显示ANTIPOLLUTION FAULT,并又出现一个无法确认的错误CATALYTIC CONVERTER FAULT(昨天发动机污染灯亮起，但在显示ANTIPOLLUTION FAULT这条信息之前，还出现了一条信息，但显示得太快，我只看见是CATALYTIC CONVERTER FAULT，不知道是什么意思。 车子倒是没有问题，污染灯亮了半天就自己灭了。 后来一查CATALYTIC可能是三元催化的报警)车辆抖动的很厉害,然后去拉了会儿高速后,期间有段时间行车电脑的瞬时油耗和平均油耗都不跳动数字了，瞬时油耗一度显示0,同时平均油耗也不显示了变成两个短线，或现实的数字较低、失真，拉了一段高速后，警告灯仍然亮,但抖动消失,发动机怠速恢复正常. 2007/01/23到4S店处理过程： 早上启动车，又出现跟昨晚一样的问题，车抖动的厉害，车热了还是不行，现象同昨晚的一样，送完老婆上班、儿子上学后，就往4S赶，路上在另一家中石化加油站特意加了100元97号的油（5.13元/升），为的是调和一下最近才加的93号油，自从加了最近一次93号油，并且最近都在2000转换挡，平均油耗是下来了，但结果昨晚就出现发动机积炭报警的现象。看来还得2500转换挡，另外以后考虑在冬天要改加97号的油了。 4S技师说是油有问题，很多的307用户这类问题也多的事。先用PP2000进行检测，其他项目无故障码，但发动机报错，查看信息为1缸、4缸工作不正常，属积炭现象，没有太大问题，然后消除故障码。于是技师二话没说，‘走，出去拉拉，教你个办法’！车开出去，由他驾驶，在路上三挡、四挡5000-6000转跑，一度4挡跑到150KM/H,发动机转速6000转，都到警戒红线了。这样跑了一段时间，回去后发动机正常不抖动了。技师说这台车挺好，跑到时速130/150都没有共振和抖动现象。 于是，我便开始往老家走，一路上全是高速在跑，平均时速78km/h,平均油耗7.2L/100km,单程140km,暂时没有再报警。札记：在4S看到标准版1.6的307，发动机的进气机构都改了，机油尺的位置也变了，再看后背箱的启动秆也变成国产的了。其他的象行车电脑变成数码显示、节气门变成塑料的、前档玻璃变成福耀的等等就不必说了。 2007/01/16主碟机卡碟了，按退出键根本出不来。后来在17号晚上回老家后，按退出键又正常退出来了。 2007/02/17又出现ANTIPOLLUTION FAULT及CATALYTIC CONVERTER FAULT，真是郁闷。里程13800 2007/02/18正月初二，开始走亲戚，跑了20公里后，ANTIPOLLUTION FAULT故障报警灯自己自动熄灭了，真是高兴。 2007/03/31早晨发动机抖动的厉害，再一看发动机警告灯又亮了，并且ANTIPOLLUTION FAULT故障报警，没理会就开车上路了，最近一直都加的97#油。 处理方法：到4S店清洗了节气门（不太脏）和空气滤芯后，再启动后故障报警灯熄灭。 2007/04/21: 去参加表妹婚礼乡间土路车辆满载4成人2儿童，造成下护板损伤，轻度变形，一条长划痕，到2S检查并上黑色自喷漆。 左后车门被表哥的帕萨特开门碰出一个小凹坑，轻度掉漆。 右前轮挡泥板在大姐家门口被石头磕破损坏了。 2007/04/27: 早晨发动机抖动的厉害，再一看发动机警告灯又亮了，并且ANTIPOLLUTION FAULT故障报警，没理会让老婆就这样开车上路了，最近一直都加的97#油。 下午老婆下班半路上故障灯自动灭了，本来约好到2S消除故障码，这样就不用了，于是带着老婆孩子沿经区、绕城、烟威路段拉拉高速，最高150，后来正常，等五一再通过长途拉拉看。 2007/06/23: 到2S店换了司机侧的雨刷条，真贵呀，65元一片。 顺便问了一下排气管异响有没有接口垫，说是厂家近期有彻底解决方案，让等等。 司机侧的前门支扭响技师说是限位器有问题需更换，说下周二开始订货，估计下周末可以到货。 2007/08/02: 上午去2S店更换了左前门限位器，没有了支扭的响声。 下午去一家汽修更换了右前大灯近光灯泡35元飞利浦H7-55W和左后刹车灯5元，工时费要18元后打折实收10元。 说明：原来的前大灯灯泡为德国产欧姆朗品牌。 20070930: 雨天，左前挡泥板碎了，今天花20元买了新的，前后轮都有，找装潢店安上前两个，那兄弟特好，安装的很仔细还没收钱，很感动。 20071026: 早晨热车发现发动机警告灯闪了几下，然后电脑先显示CATALYTIC CONVERTER FAULT后又显示ANTIPOLLUTION FAULT，没怎么理会继续开，跑起来后发动机没什么抖动，只是ANTIPOLLUTION FAULT一直显示同时发动机警告灯常亮。先跑跑看，让朋友定了瓶3M燃油添加剂试试看。里程24800KM 20071104: 早晨热车发现发动机警告灯闪了几下，然后电脑先显示CATALYTIC CONVERTER FAULT后又显示ANTIPOLLUTION FAULT,但车抖动的比10月26日厉害。无奈只好到加油站，在24633KM时将3M发动机积炭清洗液加了进去，同时将邮箱加满油。直接去拉高速，连续跑了100公里最高时速140.回来后警告灯还是亮，但怠速平稳了。傍晚带上妻子、儿子回了趟老家，并在晚上10点返回，来回260KM,连续按照上述消除指示灯的方法做，等依然固执地亮着。11月5日中午回家一发动，嘿嘿，警告灯灭了，怠速也正常。只好开开看了，联系上了4S，说是清洗油路需要600多元。 20071111: 傍晚一家三口去看新楼盘，结果走过了，在一处桥头右后轮被两个铰在一起的铁丝结合部给扎了，幸亏离补胎处仅20米，5元打了个皮筋正常。应该抽时间将备胎测测气压。 20071129: 早晨热车发现发动机警告灯闪了几下，然后电脑又显示ANTIPOLLUTION FAULT,但车抖动一会儿后又正常，只是发动机警示灯老是亮,公里数25783. 20071226: 上次刚做了进气管道清洗，一直很稳定，但今早一发动感觉又有些喘，中午先到轮胎店检查了气压，前面两个都是2.3，充气到2.5，后面两个缺的不重。后来去拉了一下高速，再观察看看。 20080113: 近来温度很低行车电脑显示零下8度，今早发动正常，行驶不远后便出现先显示CATALYTIC CONVERTER FAULT后又显示ANTIPOLLUTION FAULT，车有些抖，发动机报警指示灯常亮。后经咨询4S技师， 说是今早4S店那里他已经清洗了4台车了，都是由于温度低造成喷油嘴阻塞。后经大脚油门跑了几趟市区路，傍晚再发动后警示灯又灭了。看来标致发动机对油品的要求很高。里程数27600Km. 20080117: 27850KM 针对最近发动机老是报警的问题，到4S店处进行检修。通过电脑检测显示2、4缸持续性故障，大量的燃烧不良，1、3缸偶尔的故障，用PP2000消除故障码。 解决的问题： 1、将正时皮带盒拆下进行打磨，解决异响问题，很是费劲，连发动机支架都拆开才能将正时皮带盒拿下。 2、左前轮啸叫的问题，通过用针管加注润滑油的方式。 3、清洗了节气门，上次清洗才一个月，这次一看又脏了。 4、更换了排气管接口垫。 5、左后轮扎了个大钉子，一并进行了处理。 6、补充添加了防冻液。 7、维修技师经过与技术专家沟通，分析上次清洗了进气管道和喷油嘴，但仍然出现发动机报警的问题，专家建议更换汽油滤芯和火花塞。 汽油滤芯 105.00 原来的拆下来发现还是很脏的。 火花塞 43.00*4=172 工时费 40.00 总计317元 这些本来应该在3万公里B保中做的项目，这次先做了。 现在行驶到快3万公里，主要在市区，每天平均里程30KM,有些少吧？暂时没再出现问题。