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[车友评车] 细分市场发力 比亚迪、大众争推新车

细分市场发力 比亚迪、大众争推新车

          按照往年的情况,5、6月份的车市一定比较冷清。但是今年与往年不同,今年是奥运年,就连车市淡季,在今年也显得很热闹,在多个细分市场里都有震撼力的新车陆续上市,例如A级两厢车比亚迪F3R自动档;中级三厢车Lavida硬顶敞篷跑车Eos;甚至豪华SUV霸锐。新车型之丰富令5月的车市不再寂寞。看来,中国车市淡旺季之分已经逐渐变得不再明显。


    A级两厢车——F3R自动档


“国内首款9万以内A级自动挡两厢车”,“再树A级自动挡两厢车价格和品质的标杆”……没错,媒体评论的就是即将在5月底上市的新车——比亚迪的F3R自动档。
新推出的F3R自动档延续了手动档流畅、动感的外形,全新设计的前隔栅搭配BYD新标,整个前脸看起来更为时尚。双安全气囊、ABS+EBD、高位刹车灯、四轮碟刹等安全配置在F3R自动档身上一应俱全,为行车保驾护航。而F3R独有的一体冲压侧围以及比亚迪首创的三盾式尾部设计,也为其安全性能加分不少。
当然,这款车最大关注点要数动力方面。F3R自动档采用了排量为1.6L的三菱4G18发动机,该款发动机在市场上已经形成了高功率低油耗的良好口碑,最大功率可达73.5KW,百公里经济油耗仅5.1L,与之匹配的原装进口变速箱确保F3R的行车更加平稳和舒适。
F3R与比亚迪月销万辆的F3共平台生产,而且其手动档推出已有一年,经受了市场的检验。F3目前的总销量已经突破20万辆,相信其自动档推出后,必将以9万以内的震撼价格再创销售佳绩。
外界认为,这是比亚迪在08年推出的第二波新车攻势,未来还将上市F1、F8等车型,比亚迪已经在08年全面开始发力。


中级三厢车——Lavida

上海大众的Lavida朗逸,于本届北京车展全球首发后,成为了众多媒体与消费者广泛关注的焦点。上海大众有关负责人表示,Lavida朗逸将在今年6月上市,其预售价格为“一位白领的年薪”。 按照中国白领月收入5000至20000不等,Lavida的价格区间未免宽泛了些。显然,在价格上,上海大众和大家卖了个关子。

据了解,Lavida是上海大众完善其产品线,实现对家用车市场扩张的产品。Lavida前脸造型有点辉腾的影子,尾部的大叶片式组合尾灯比较独特,2610mm的轴距也使得其内部空间相当宽裕。在动力上,Lavida分别搭载了和领驭相同的1.6与2.0排量发动机。总体来看,Lavida确实更贴近普通消费者。

    豪华SUV——霸锐

今年的北京车展上,韩国起亚汽车带来了一部7座大型SUV车型——霸锐(Borrego)。这辆SUV走的是高端路线,据悉将于5月份正式在中国地区销售,厂家透露售价在40万左右。

霸锐车子的车身框架有75%采用了高强度的钢制结构,使得整个乘客室非常的坚固,各种豪华配置在霸锐身上也是一应俱全。时尚、高级SUV车迷们可以好好期待一下。

    硬顶敞篷跑车——Eos

德国大众的硬顶敞篷跑车——Eos在北京车展上正式亮相。目前国内大部分进口大众授权销售中心都开始接受该车的预定,相关销售中心负责人透露,具体上市时间将会是5月下旬。
据悉,大众Eos硬顶敞篷跑车搭载了2.0涡轮增压引擎与DSG变速箱,4410 mm×1790 mm×1440 mm的车身尺寸大约介于帕萨特与高尔夫之间,与甲壳虫敞篷较为接近。但是据介绍,硬顶设计的Eos不管在车室隔音还是车体刚性上,较软篷设计的甲壳虫都更胜一筹。当然,价格也比甲壳虫要贵很多,预计在50万左右。
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