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[维修保养] 自己动手清洗奔腾的节气门 详细图解

自己动手清洗奔腾的节气门 详细图解

刚刚自己动手清洗了节气门,花费10分钟,2元钱,效果奇好!(含过程图示)


由于国内油品问题,以及城市内空气质量太差、长期塞车、低速行驶,形成节气门脏污。车子在行驶时出现怠速抖动、加速时松油门挫车,加速不平稳,甚至自动档车低速熄火现象。

这不仅影响车子的加速平稳性能、更大油耗,还会带来不安全性。因此,在发现车子抖车、挫车,加速不平滑甚至熄火现象时,清洗节气门是十分必要的。

4S 店提供的清洗节气门服务一次要上百元,呵呵,今天我自己动手清洗了马儿,前后10分钟不到,花费。。。 2 元人民币!

注意:
1. 如果同时能用干净的 “无纺布” (比如质量好的湿纸巾)沾清洗剂,在节气门阀门全开状态时,轻轻擦洗节气门内壁,效果会更好。

2. 最好不要用4S店采用的棉抹布或普通面巾纸来擦,因为会带来布(纸)屑,留在阀门里,对发动机不是太好。

3.不要用手来搬动节气门阀板,由于马六的节气门是电控的,阀板直接连着外面的电机。直接用手搬动,会对控制电机以及传动齿轮带来伤害。需要配合的朋友踩油门踏板来控制阀板张合。

4. 没有节气门的车子,呵呵,当然不行了。比如部分 BMW 的车子,由于采用了 "Valvetronic" 全变量气门子技术,省去了传统的节气门,所以不再需要清洗,呵呵,幸福了。。。

5. 清洗时,第一次最好在节气门阀板全开的时候,用“无纺布”(比如优质湿纸巾类)沾清洗剂来小心擦洗,不要用普通棉
布、棉花等,更不能用普通面巾纸,因为会留下棉、纸屑在阀体内,被吸入发动机不太好。

以后每5000公里最好清洗一次,这样脏物比较少,就可以直接喷洗了。

6. 对于采用电子油门的车子,由于节气门阀板采用电机直接控制开合角度,在清洗时不可用手直接搬动阀板,因为伤及外接控制电机以及传动齿轮等,而应采用本文介绍的踩油门踏板来控制开合角度办法。对于普通拉索油门,最好也是用踩油门踏板来控制开合角度。

7. 除非车子节气门极脏,或者你很有经验,最好不要拆下节气门阀体清洗,因为现在的车子有 N 多的传感器,一旦拔下后,会破坏车控电脑里的数据,必须在安装好后,还要恢复(清零或者电脑重新匹配)后才能正常行车。

8. 清洗完毕并且安装好后,别忘了发动车子轰几下油门,并且怠速运行二分钟,在车子发动机怠速正常后,方可上路行驶。

9. 最好采用一些知名的品牌产品。毕竟节气门价格不菲,况且车子也是自己的。

10.节气门另外半边一般别拆.拆了会影响电脑数据,由于油气流向问题,节气门是外面的比进里的半边要容易脏,并且如果觉得里面半边不容易干净的话,可以在节气门全开的时候,用“无纺布”比如干了的湿纸巾沾清洗剂擦洗里面。平时经常洗洗,没有必要拆下来整个阀体的。

11. 清洗下来的油污,会被发动机燃烧掉。免拆洗清洗剂的好处正是于此,不会伤害发动机本体。另外,在节气门很脏的情况下,让朋友将踩到“地板油”,将节气门阀板开到最大状态,这时,可以很轻松地用“无纺布”来清洁节气门体及阀板。

注意:不要用一般的纸巾,最好那种用无纺布做成的湿纸巾沾清洗剂来揩油污。因为一般的纸巾或者抹布会掉屑,不太好。

12. 节气门是控制发动机进气量,根据电脑信号,调节汽油和气体的混合比,从而让汽油充分燃烧,产生动力的控制部件。其实司机每次踩油门不是踩的油,而是“气”,通过踩压油门和换挡把一定量的空气压入发动机内。所以,它外面是你所说的进气部分,空气质量以及空滤都是造成其脏的主要因素。

由于其里面就是油气混合部分,油品不好,也会影响节气门的清洁程度。
以下图解各位 TX 看仔细了。

化油器(节气门)免拆洗清洗剂

免拆洗清洗剂说明

打开机盖:节气门阀体。
用十螺丝刀将这颗螺丝松下

拔下进气软喉管,向上翻起,即可看到黄铜节气门阀板

请一位朋友进入驾驶室,将发动机钥匙转动到最后一格,但不要发动车子(因为也发动不起来,呵呵)

请他缓慢不停地踩压油门踏板,节气门黄铜阀板会相应开合,以下为阀板打开时的样子

用清洗剂喷嘴(图中绿圈内部分)对阀体及阀板(图中红圈内部分),相距20公分距离进行间歇喷射。大约30秒-1分钟,据阀门内肮脏情况而定。
如果同时能用干净的“无纺布”(比如质量好的湿纸巾)沾清洗剂,在节气门阀门全开状态时,轻轻擦洗节气门内壁,效果会更好。



[ 本帖最后由 追风使者 于 2008-6-3 17:12 编辑 ]
重新安装好节气门进气软喉,紧固螺丝。发动车子,轰油门2500转上下几次后,怠速运转2分钟即可。至此大功告成!



[ 本帖最后由 追风使者 于 2008-6-3 17:15 编辑 ]
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