新
飞度试驾感受
机械上最大的变化一是取消了CVT，全部换用5AT，实际表现非常不错，换挡平顺，也没有以前CVT容易打滑的现象。AT是比CVT要可靠一些的，而且是国产，维护起来容易些。
新的发动机1.3 i-VTEC表现实在不错，动力比现在的1.3好多了，而且顺畅得多，与手动和自动挡都配合很好。这个发动机是最值得购买的，1.5 i-VTEC 感觉就一般，应该是没有调校好。
新飞度的底盘刚性大增，激烈过连续左右弯时都感觉不到车身扭曲，比现在这一代好多的。方向助力调校了，有点路感了，和现在
思迪差不多，比现在的飞度好多了。
至于车身设计，真是超级好用，空间大，设计巧妙！连座椅底部都有储物格，竖起座椅就能用！
风噪较大，主要来自A柱，说准确一点是来自两个大型的倒后镜。
方向盘是CIVIC的，但尺寸就大一点，没CIVIC的顺手。
1.3 全部配15寸 175的轮胎，钢轮圈，1.5配铝轮圈，还有一个运动版，配16寸！ 最酷还是运动版，座椅和中控台都不一样。
