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2008-6-19 16:22

兰博基尼Murcielago

最低售价：31.360万美元/每年燃油成本：5025美元

每加仑行驶里程 城市路况：8英里 高速：13英里

兰博基尼Murcielago采用了6.5L V12发动机，最大功率470.7kW/8000rpm，发动机纵向放置于驾驶室后的发动机舱内。

创新高，短短十年间，国际油价由12美元/桶涨至130余美元/桶，各界对汽车燃油经济性的关注达到了前所未有的高度。日前，福布斯公布了2008年十大“油老虎”车型排行榜，通过每加仑燃油能够行驶的英里数、每年平均燃油成本等一系列数据与车型介绍，直观显示出车辆的油耗数值，以供消费者参考。在统计调查中，大排量超豪华车显示出惊人的油耗水平，成为排行榜中不折不扣的主角。　

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2008-6-19 16:24

最低售价：150万美元/每年燃油成本：5025美元

　　每加仑行驶里程 城市路况：8英里 高速：14英里

　　布加迪威龙配装了8.0L W型16缸发动机，还配备了4个涡轮增压器，可以迸发出736kW的最大功率。最高时速407km，0~100km/h加速时间2.5s。

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2008-6-19 16:25

最低售价：32.9万美元/每年燃油成本：4568美元

　　每加仑行驶里程 城市路况：9英里 高速：15英里

　　这款车采用宾利旗舰车型雅致的先进平台，轮距和轴距都与雅致相同。配装了最大功率为331kW的6.7L双涡轮增压V8发动机，峰值扭矩875N·m。

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2008-6-19 16:28

最低售价：26.3519万美元/每年燃油成本：4377美元

　　每加仑行驶里程 城市路况：9英里 高速：15英里

　　法拉利612 Scaglietti采用4.7L V8发动机。

　　严谨的油耗评价方法

　　据了解，福布斯公布的排行榜以美国环保总局(EPA)上年10月公布的年度油耗测试报告为参考基准，车型的每年燃油消耗费用按照9个环保机构提供的数字进行统计。在此基础上对美国市场在售的所有2008款车型，包括轿车、SUV等进行横向比较，从而得出最终结果。如果几款车型的年燃油成本相同，则将这几款车作为一组处理。

　　福布斯采用的每加仑行驶英里数也是EPA提供的数据。EPA的调查方式是以每辆车每年行驶1.5万英里为平均数，其中城市路况与高速公路驾驶比例预计为55∶45。同时，每周对当时油价进行更新，以此计算每款车的年度实际耗油量及费用。最后根据每款车的平均油耗计算年度燃油成本。这个排行榜采用的油价基准是测试时的每加仑3.13美元。

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2008-6-19 16:29

最低售价：33.555万美元/每年燃油成本：4186美元

每加仑行驶里程 城市路况：10英里 高速：16英里

迈巴赫57和迈巴a赫62配装了6.0L高性能双涡轮增压intercooled V12发动机，该发动机的最大输出功率为444.2kW，最大扭矩为1001N·m/ 2000 rpm。

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2008-6-19 16:30

最低售价：19.399万美元/每年燃油成本：4186美元

    每加仑行驶里程 城市路况：10英里 高速：17英里 Continental

    GTC是宾利第二代敞篷车，采用了大众W12双涡轮增压6.0L发动机，可在4.8s内达到60km/h的速度，最大功率406kW。

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2008-6-19 16:31

　最低售价：11.19万美元/8.7万美元/2.852万美元/每年燃油成本：4186美元

　　每加仑行驶里程 城市路况：11英里 高速：14英里

　　这三款车型的发动机并不相同。奔驰G65 AMG采用了5.4L V8发动机，ML 63 AMG采用6.2L V8发动机，大切诺基SRT8则配装了6.1L V8 发动机。

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2008-6-19 16:31

最低售价：16.205万美元/每年燃油成本：4011美元

　　每加仑行驶里程 城市路况：10英里 高速：16英里

　　DB9是阿斯顿马丁最重要的中级车型，采用了5.9L自然吸气12缸发动机，可输出最大功率为331kW，最大扭矩为570N·m。

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2008-6-19 16:32

最低售价：8.805万美元/每年燃油成本：3438美元

    每加仑行驶里程 城市路况：9英里 高速：14英里

    奔驰E63 AMG被称为史上动力最强劲的奔驰E级车，配装了新款自然吸气6.3L V8发动机，最大功率可达378kW，最大扭矩为630N·m。

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2008-6-19 16:32

最低售价：4.961万美元/每年燃油成本：3352美元

　　每加仑行驶里程 城市路况：13英里 高速：20英里

　　S4 Avant采用奥迪4.2L V8发动机，该发动机具有两个单缸5气门的气缸盖、可调整进气凸轮轴，最大功率253kW，最大扭矩410N·m/3500rpm。

　　超豪华车高耗油不被重视

　　福布斯表示，这个排行榜是根据具体车型以及其对市场影响进行评价的。油耗指标虽然重要，但并不是决定消费者对该车型喜好度的惟一因素。购买超豪华车的消费者更注重动力性以及奢华性。“购买这些车的用户，选择车时看重的是功率和加速度。” J.D.Power资深分析师汤姆·利比说。

　　超豪华车的油耗不被重视已是老调重弹，连福布斯也承认，这个排行榜只能使那些因为高油价而背负了沉重压力的人稍微舒服一点，但不会对现状产生任何影响。毕竟，能够花费150万美元购买布加迪威龙或者花32.9万美元购买宾利Azure的人，不会对燃油价格飙升产生忧虑。影响他们行动的只能是环保理念和相关法规。