没有任何一个物件能够像汽车一样点燃男人的热情，没有一辆车能够像跑车一样让男人体验激情，更没有一辆跑车能够像硬顶敞篷跑车一样让一个男人在品味激情的同时体会丽人行的无限浪漫与风光。于是在今年端午节来临之际，我冒着倾盆大雨前去深圳国际会展中心参观车展，并且只关注硬顶敞篷跑车。走完全场，我终于找到四款硬顶敞篷跑车。

一、BMW 330i敞篷轿车
轴距
2760mm
加速时间
6.5 秒（0-100km/h）
最高时速
250 km/h
敞篷开启时间
22秒
售价
78.56万（包牌价）

3系就是3系，虽然BMW 330i敞篷多了一个移动的壳，可是显著的前脸特征还是很容易一眼认出。倘若BMW 330i闭合敞篷，不细心观察的人是很难发现它与目前国产的宝马325的区别，因为它们外型相似，尺寸相似、性能相近、前脸相同。但是BMW 330i敞篷是双门四座轿跑，典型的COUPE车型，线条更加流畅，长条形的尾灯也动感。它装配3.0的直列四缸发动机，百公里加速时间仅为6.5 秒，最高时速为250km/h，让使用者能够充分体验驾驶的乐趣。作为宝马3系目前在国内最贵的车型，BMW 330i敞篷价格不菲，包牌价为78.56万。比同门的宝马325贵了竟30多万，难怪行业专家评论进口豪华车“很黑很暴利”！所以我等正在后富的大部分人只能远观不可坐拥焉。

二、VOLVO C70
轴距
2640mm
加速时间
8.0 秒（0-100km/h）
最高时速
235 km/h
敞篷开启时间
30秒
售价
64.8万（车身价）

    沃尔沃汽车以安全闻名于世，没想到造起跑车也相当富有灵气。从侧面看VOLVO C70感觉它身材修长匀称，丝毫让人感觉不到它的车身长度只有4582mm。设计师充分考虑了乘坐空间的舒适性，在不到4.6米的车身长度内造就了2640mm的轴距，让后排乘客也能舒适乘坐。但是我不喜欢是沃尔沃轿车的尾部，沃尔沃车尾上窄下宽，后尾箱盖连接处与车身有个明显的“凸”字走向，从正后方看特别像棺材盖，这点在S80身上最为醒目。在网上找到C70敞篷闭合时照片一看，C70也未能脱俗，有些失望！
三、大众 EOS
轴距
2578mm
加速时间
7.9 秒（0-100km/h）
最高时速
229 km/h
敞篷开启时间
25秒
售价
48.9万（车身价）

同VOLVO C70一样，大众 EOS也装配的是涡轮增压发动机。所不同的是VOLVO C70装的是2.5T直列5缸发动机，而EOS装配的是大众特有的2.0T FSI涡轮增压发动机。因此虽然排量只有2.0，但是大众 EOS的许多性能参数达到VOLVO C70水平。在尺寸上，大众 EOS要比VOLVO C70小一号，长∕宽∕高为4407mm*1791 mm *1443 mm，轴距为2578mm，乘坐舒适性有所降低。外观方面，大众 EOS略为粗悍，后尾也略显厚重，少了几分俊秀飘逸的跑车风韵。

四、比亚迪 F8
轴距
2520mm
加速时间
未知
最高时速
未知
敞篷开启时间
25秒
预计售价
20万

    作为一款最有可能国产的硬顶敞篷跑车，比亚迪 F8的许多性能参数还没有正式向外发布。作为最有可能买得起的硬顶敞篷跑车，在车展上我对它的关注最多。听展台工作人员介绍，比亚迪 F8有可能在年底上市，上市价格预计在20万左右。我仔细观察后，发现F8钣金塑型、接缝处理、缝隙大小、漆面工艺、内饰做工都不错。我特别喜欢它的银色车身和可爱的前大灯，红色内饰也与运动造型里应外合。只是感觉轴距小了一些，后排只能放狗，不好坐人。不过，在群体倾向特别强烈的中国，“不方便坐人”的后排座椅也许是保持两人世界的最好选择。可以想象，在两人“卿卿”和“我我”的时候，后排座椅露出一个狗头是可以理解的，但是露出人脸是绝对不允许的！如果真的能够保持20万左右的价格，我想F8会是我的不二选择！

好帖要顶。
F8又是一款中国车市的标杆。

我喜欢跑车F8，比亚迪造车的技术是过硬的，值得信赖，

跑车还是比亚迪F8性价比高，其硬顶蓬技术全球只有3家，看来质量值得信赖。