本人对威志的换档时机有一点心得:
1换2:1600-1800,如果再高的话会挫车
2换3:1800-2000左右
3换4和4换5:2200-2300左右,即得到了良好的平顺性和加速性,也保持了良好的燃油经济性
5换4和4换3:1400左右
3换2:1200左右
2换1:低于1000转,离合要慢点抬
当然,这些都是一般的平直路况,上下坡就要大家自己再体会一下了
另外,补充一点,无论是8A+和5A+,或者是8A或者5A,都是高转速发动机,大家不要舍不得踩油,从工况图和实践上得出结论,2000转换档和2500转换档油耗差别并不明显,如果总让它1000多转工作,会很容易积碳的,并且会感觉到加速无力.
再给你看一个过去我发的贴子,可以参考一下:
http://bbs.xgo.com.cn/viewthread ... mp%3Bascdesc%3DDESC
