优质售后 安心保障——北京现代保修期延长至5年10万公里,即日起，凡在2008年1月1日以后售出的非营运车辆，其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里。针对目前消费者普遍关注的汽车消耗品配件，包括12类零部件，北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策，而此前业内其他厂商大多采取不保修或有限保修的政策。此举不仅给用户带来更多实惠和关爱，而且进一步增强了北京现代的竞争力，更树立了国内汽车行业服务的新标杆。




在售后服务上，放眼许多一线品牌，其售后保修期基本是为2年/5万公里或2年/6万公里，其中，发动机、变速箱总成作为汽车组成最重要、最昂贵的部件，也和整车实行同样的保修期。一些常用的汽车消耗品零部件，大多一线品牌也采取不保修或有限保修的政策。北京现代此次售后服务升级，可谓是行业标准的一大突破。




“5年/10万公里”并不是一个可以轻易承诺的数字，北京现代之所以赶超越诸多一线品牌，把售后服务标准提升到一个全新高度，这一方面是其对自身产品品质的自信；另一方面，则是北京现代希望通过提升售后服务，给消费者带来真正的实惠，打造全新的“亲和、信赖”品牌内涵。

现代有这个举措 又关骏捷  华晨有什么关系吗

现代是现代，骏捷是骏捷。说实话，骏捷的售后服务的确不算很好，态度有点生硬，维护保养有点敷衍了事。不过楼主所言很有偏颇，感觉楼主是现代的“托”。

对，我赞成上述观点，我就开的伊兰特1.8自动，至今跑了4万公里，动力性能不错，没有任何毛病，不愧为06年家娇之王，跑出来的品质。  我单位用的就是中华还有阁瑞斯，这些车的质量确实不是很好，漏风，杂音大，提速慢。阁瑞斯跑了15000公里130左右摇摆，方向陡，有时突然熄火。

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原帖由 黑旋风 于 2008-9-4 18:05 发表
对，我赞成上述观点，我就开的伊兰特1.8自动，至今跑了4万公里，动力性能不错，没有任何毛病，不愧为06年家娇之王，跑出来的品质。  我单位用的就是中华还有阁瑞斯，这些车的质量确实不是很好，漏风，杂音大，提速慢 ...

兄弟现在什么车

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