沈阳车展，“豪车”聚集地。
公司派我出差去沈阳和客户谈笔生意。没想到进展非常顺利，没用半天的时间就搞定了。老板高兴允许我在沈阳多待两天，看看二人转什么的。
一个人闲来无聊，看到沈阳报纸报道沈阳正在办车展。这对于我来说可比“二人转”要有意义的多了。当即决定去看一看。
正值开幕式，车展第一天。来参观的人数比想象的要多得多，而且这其中普通观众的数量还只是一部分。看来沈阳车展在地方人心中的确非常有影响力啊。但是出乎我意料的是，主办展馆的确有些让人失望。格局“独特”、设施陈旧。看上去就知道他是经历过风风雨雨的。好似没有空调的展馆内，无论是工作人员还是观众全都一个动作。但是很快我就被琳琅满目的汽车品牌、形形色色的参展车辆所吸引。忘记了自己已经汗流浃背。虽然展馆并不大，但是品牌却非常多。在这里我并不想单单针对沈阳车展作过多的评论。但是他还是给我留下了深刻的印象，这印象就来自参展的豪华品牌……
首先要说的就是奔驰，这可是我在车展上（包括北京车展）见到的，阵容最为强大的一次了。一共展出了13辆车，这其中就不乏豪华系列的S350、500、600。还有AMG亲情打造的G55。真可以说把能在中国见到的基本上都展出了。让人看着绝对过瘾。
再来说说宝马，据说宝马在沈阳有一家生产厂。展出阵容也算得上豪华至极了。630i、X6等等我还没有见亲眼过的车型悉数到场。为我这样前来参观的人带来了不小的惊喜。
奥迪就更不必多言了，虽然生产厂在长春，但是品牌影响力在东三省应该算得上是数一数二了。不过坦白的讲，虽说把奥迪单独与劳斯莱斯、宾利等豪车放在了豪华车展馆。但是从我观察，品牌对车展的重视程度好像还不够。虽然参展车型比较齐全，而且档次很高（两辆A8L、Q7、TT）但是展台搭建的感觉和现场灯光的配合都比较一般。而且最让我意外的是，那两A8L3.2居然连车轮上的奥迪LOGO都没有，竟然让生锈的车轮中母赤裸裸的露在外面。难道奥迪在沈阳那嘎儿真的牛到不需要注意这些细节了吗？
说完了欧洲品牌在来说说日本的，雷克萨斯近些年在中国市场发力不小。已经跻身豪车行列，可以和奔、宝、奥等齐名了。他的展台很素雅，没有那么的炫。但是就冲那几个勾魂的车模就完全够你欣赏一阵子的了。虽然本人看车展从来不关注车模，但是不得不承认。雷克萨斯的这几位的确与众不同，从气质、相貌、以及与车型的搭配都做得比较到位。
原本以为这么多的豪车已经够我回味的了，没想到在临走之前让我撞上了沃尔沃。以前只知道沃尔沃是世界名车，而且闻名于世的及时她的安全。但是没想到经过与他们的产品大使沟通后，让我对这个品牌肃然起敬。可能大家对产品大使不太明白是什么意思，说白了就是小美女兼小车模兼小销售再兼小礼仪。她们真的非常热情和周到。而且我觉得沃尔沃的这种人员安排比较新颖。不像其他展台，布满了销售人员。让你觉得很不自然。在我与产品大使的攀谈中，我了解了很多关于沃尔沃的知识、产品车型等等。印象最深的是展台上他们展出的抽象派安全展示设备。分别由一个头盔、一个孕妇装、一个由八把椅子和一个小孩模样的模型组成的雕塑。通过这三样东西，完全把沃尔沃的全方位安全理念展示在参观人面前。从头到脚、从小孩到孕妇。虽然这种品牌文化及内涵是需要慢慢品味的。而且坦白的讲，大家接受起来也使需要一个过程的。但是人家沃尔沃可以做到从现在开始，从小做起。一点一点将品牌文化渗透到中国汽车市场上，这种做法的确令人钦佩。
