Nothelle颠倒TT之马力
只做德国汽车品牌的著名改装公司nothelle成立于1967年，一直以来其设计最高美学工程著称，储备了几乎其他公司无发比拟的设计开发经验。为了纪念公司成立第40个年头，特意打造出大马力 TT，当中包括2.0与3.2车型。数字上，更颠覆了3.2引擎的马力，把原装250匹马力直飙至520匹，扭矩从320N.M升至635N.M，加上完美的视觉动力学设计，令不少车迷们直流口水。
第二代AUDI TT，厂方代号名为8J，车型有2.0T FSI与3.2Quattro之分，而此次介绍的主角是后者。著名的3.2V6引擎是奥迪的看家本领，此次上演的是经过改装的双涡轮增压，可以达成520匹马力。原厂采用6速DSG双离合换档机构，得益于底盘布局以及大量使用了轻量化材质，即使原厂封存马力仅为250匹，但对于原厂TT表现已经非常出众。nothelle公司当然并不满足于此，为TT准备了一套加入了钢丝金属材质的高温耐磨离合器以及专门为TT打造齿轮传动比。
轮圈采用现代化设计，使用了高纯度的铝合金打造出20寸 “novedra”九辐式轮圈，足够安装255/30R20的轮胎尺寸，外观非常引人注目。轮圈重量轻，意味着减少了悬挂负重，车轮减震反应就更为灵敏，从一定程度上增加了舒适度。还值得一提是，大间距的轮辐主动降低了刹车皮温度，从而保证高速安全性。对于轮圈外观，nothelle提供了不少于4种装饰，无论“白银”、“白”、“黑”、“银黑”的轮辐和轮辋突缘搭配都显得珠圆玉润。
最后完成阶段，当然解除了最高车速250KM/H的封印，一路高歌，极速可达308KM/H。
