这次有机会和这辆特别的君越接触，纯属机缘巧合！因为它的外型和普通版没有很大差别，所以第一眼并没有被它吸引。
但是很快，我便发现了它的不同之处——
车门上多了一个“Hybrid”的标识，看到这个绿色的“H”，我立刻想起这就是君越混合
动力车……有眼不识泰山啊！赶紧拍照留念！
外型设计方面，混合动力版和普通版的区别好像仅仅是出气隔栅的颜色略有不同,原来的银色改成了较暗的钨光色.
再看车尾，也多了一个绿色的“H”标识。小小的“H”可以让别人知道它的“特殊身份”。记得《南方公园》里有一集讲的是混合动力车风靡
美国，南方公园里的人也纷纷扔掉了
SUV去买混合动力车，为了炫耀，每次在马路上见到熟人都要喊——“看我的
新车，混合动力！”这种做法当然很傻，环保并不需要去炫耀，但是这个荣誉标识，还是可以满足一下
车主的自豪感的：）
让人帮忙打开
发动机盖，看到了这颗特别的“心脏”。而所谓油电混合动力，就是“汽油发动机”和“蓄电池”配合提供动力，这样在电池工作的状态下，耗油量将大大降低。而
汽车开起来之后，电池会自动充电。
我还在发动机仓里一门心思的找电池时，被无情地告知其实这车的电池在车尾处……掩面而逃。
进车内看，
内饰同样保持着君越的风格，但是在这表面的相同之下，却有玄机……
中控台上的显示屏，可以显示出动力系统正处在哪个工作模式中。
“智能停机”是Eco-Hybrid节能的一大法宝。在等待红灯停车的时候，系统会自动切断发动机的工作。
这样一来，就实现了停车时的零排放，零污染，同时也不会听到讨厌的噪音。最让车主兴奋的是，你不必再因为每天堵车而受到高油费的困扰了。（堵车路段的油费要比高速畅通的情况下高出至少1/3！大家都有体会吧……）
另外，“ECO”绿色节油标识也是个很重要的功能。在百公里
油耗小于4的时候（小于4！！！！）这个灯就会亮起。这样一来，车主们看到“ECO”灯亮就会知道目前的状态是省油状态。渐渐的，就能够养成良好的
驾驶习惯。
仪表盘最右边的表的显示油量和电量的，H代表高电量，L代表低电量。汽车行驶起来时，系统会自己充电。
最后看看后视镜上的倒车图标。除了这个提示之外，显示屏上还会有倒车影像。虽然车很大，但有了它们，倒车也就轻松很多了。
时间关系，
照片只拍了这些。不过相信大家已经可以看到混合动力的奥妙了。而这样的低油耗也是颇具吸引力的。相比只在少数豪华
车型上增加混合动力版这样的“标本”性做法，通用的君越油电混合动力版显然离
消费者更近些。
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本帖最后由 天云问渊 于 2008-7-24 15:16 编辑 ]
