RIZE强还是雅阁强
直线加速
锐志2。5s
官方公布的锐志0-100公里／小时的加速时间是8。9秒，而试驾时我没有详细地测试到底有多长时间，只感觉起步加速的感觉非常顺畅。狠踩油门，6速手自一体的变速箱此时发挥了很大的作用，加挡非常平顺，而配合2。5V6的双VVTi发动机，动力强劲速度提升很快。
雅阁2。4
相对于锐志2。5s来说，雅阁的发动机和变速箱似乎有些落后，使用的5速自动变速箱和直列四缸发动机，在起步加速方面方面远不如前面两款车。
赛道测试
锐志2。5s
在天马上赛道上，一个又一个S弯和发卡弯让锐志如鱼得水，这就得益于它的前置后驱。锐志采用的电子助力转向系统，高速时方向盘重，而低速时方向盘比较轻，更加易于操控，这一点不同于宝马的油压助力转向。加上锐志的VSC车辆稳定控制系统，在赛道上撒下欢是很爽的事情。
雅阁2。4
因为是前驱车，雅阁在赛道上的表现有些差强人意，过弯时要通过不停修正方向盘来走正确的过弯线路，而且侧倾比较明显，让乘坐的人多少有些不舒服。转向器采用齿轮齿条式动力转向比锐志的略重一些。
S绕桩
锐志2。5s
同样也是后轮驱动的锐志在绕桩过程中表现也不错，加上低速方向盘很轻，对于女孩子来说就更加容易操控。
雅阁2。4
前驱车在S绕桩时比较吃亏，操控不好很容易出现甩尾的现象。
综合评价
在试驾过程中，一位试驾者开玩笑说，“锐志就是用雅阁的钱买宝马的操控”，目前07款新雅阁2。4自动舒适版的指导价为23。98万元，而锐志2。5s特别天窗版的价格是22。88万元。于是觉得这样的结论也颇有几分道理。当然了，各花入各眼，锐志强调的是操控和驾驶乐趣，而雅阁作为日常家用也已经足够了，到底选什么车型，还是消费者说了算。
