在全球两厢车市场上，雪铁龙C4与两厢福克斯是一对最为强劲的对手，作为C4的全球同步国产车型，东风雪铁龙世嘉亮相之后，"最漂亮的高端两厢车"、"福克斯的对手来了"等媒体评论不绝于耳，随着近日世嘉上市以后，二者的两厢车王者之争可谓一触即发。
价格比拼：世嘉门槛更低，暗藏杀手锏
|
世嘉 |
两厢福克斯 |
|
车型 |
价格（元） |
车型 |
价格（元） |
|
时尚型手动挡（1.6L） |
108800 |
经典型手动挡（1.8L） |
123800 |
|
舒适型手动挡（1.6L） |
118800 |
时尚型自动挡（1.8L） |
139800 |
|
舒适型自动挡（1.6L） |
131800 |
运动型手动挡（2.0L） |
147800 |
|
豪华型自动挡（2.0L） |
151800 |
运动型自动挡（2.0L） |
153800 |
|
豪华型自动挡导航版（2.0L） |
161800 |
|
|
外形上世嘉更时尚大气：镀铬的双人字标和发动机舱盖线条极富表现力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，流线型的车身设计更加突出时尚优雅，同时又不乏和谐大气。
内饰配置世嘉全面胜出：世嘉可以说原汁原味的照搬了雪铁龙五门版C4的所有细节，雪铁龙独创的中央固定集控式方向盘、分区自动恒温空调等创新配置搭配国人喜欢的浅色系内饰，体现出世嘉宣扬的“高品质两厢车”概念。
操控上世嘉舒适灵性：WRC之王勒布四连冠的成绩来看，世嘉的操控也是非常出色的。
世嘉频道 世嘉图片 世嘉配置 世嘉车友会 相关世嘉文章 |
|
外形上福克斯动感张扬：福克斯前脸的X造型动感十足，粗壮的保险杠和宽大的保险杠进气口则更显气势。车尾沉稳厚重，高高在上的尾灯造型简单，配合着顶部的扰流板，显得非常运动。
内饰配置上福克斯寄望08款：福克斯如果想在内饰和配置上与世嘉抗衡，只能寄望与即将上市的08款了，但从目前了解到的情况来看，08款两厢福克斯在此方面变化不大。
操控福克斯精准稳定：福克斯优秀的操控来自于前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架以及C3P底盘，精准的指向性和出色的尾部跟随性使驾驶充满乐趣。不过福克斯先进的多连杆式后悬挂，虽然提供了出色的操控性能，但由于体积过大，也直接影响到了后排的乘坐空间，使得福克斯以2640mm的最大轴距收获了同类车型内部空间最小的名号。
福克斯频道 福克斯图片 福克斯配置 福克斯车友会 相关福克斯文章
|
[
本帖最后由 任重道远 于 2008-9-8 11:16 编辑 ]
搜索更多相关主题的帖子:
福克斯 雪铁龙 两厢 王者 世嘉
