近日据来自富士汽车代理商——深圳汇成洋的消息，富士重工旗下又一高性能佳作——傲虎（outback）旅行车已在国内开卖，样车也已经在深圳、广州两地展厅登台亮相。由于诸事缠身，一直未能目睹傲虎的风采。据了解，尽管傲虎价格为目前富士在国内销售车型中最高，净车价为47.2万元，但上市短短时间内便迎来数位买主。到底新鲜上市的傲虎有何独特个性能吸引到买主呢？带着极大的好奇，小编来到位于银湖车站旁的汇成洋富士展厅。
与展厅中的力狮、翼豹、森林人等大家都相当熟悉的富士车型不同，此次新推出的傲虎车型属兼备轿车舒适性与恶劣路况下长途行驶性能的5门旅行车型。因此虽然与力狮在同一平台上开发，傲虎的离地间隙及车内空间都要比力狮大，在通过性与承载能力上，完全符合穿州过省长途“奔袭”之用。
外观
傲虎的造型可以说推翻了往常对富士品牌“性能高超、造型中庸”的思维定势，单是那一双鹰眼般锐利的大灯就足以让路上的大部分眼球聚焦过来，硕大的雾灯既提供了长途旅行必要的照明性能，又增加了虎虎生威的观感。一条长长的腰线从前大灯一直延伸至尾部，并以造型特别的尾灯组和上翘的小尾翼作为终结。全车外观如刀刻般简洁凝练，但四扇车门上的线条与弓型外抛沙板又无形中营造出跃跃欲动的运动感。
内饰
作为一辆以性能为标榜的旅行车，傲虎在内饰上必定要有所呼应。与乘客关系最密切的座椅采用了穿孔真皮包裹，既透气又防滑，前排乘客更能从半桶型的座椅上得到良好的侧面承托力，不至于在激烈的转向动作中失态。其次内饰风格采用运动感很强的钛银色调，符合富士给人的一贯疾走形象。穿孔皮革三幅式方向盘集成了中控台部分设备的控制按钮，仔细看看，是MOMO的，有点热血沸腾了吧？
打开头顶面积惊人的电动天窗，蓝天白云仿佛触手可得；在工作人员的指导下，将后排座椅完全放平，形成一个足以让两个成年人平躺的空间。看，这就是旅行车！给予你与大自然充分融合机会，和足以安置周游全国所需行李的空间。
性能
旅行车只是傲虎的身份，但傲虎的取向，仍是富士一贯的“性能为王”。综观车坛，奥迪allroad、富豪XC70都是很有特点的旅行车，但性能上能与傲虎相比的，恐怕只有奥迪的RS6了。傲虎3.0R装备H6水平对置3.0L汽油发动机，最高输出245匹马力，搭配SPORTSHIFT*5档自动变速器，0--100公里加速成绩8.5秒，最高时速224km/h。得益于富士专利的水平对置气缸技术，使得这副3.0升直六引擎有如V8引擎般顺畅有力。
当充沛的动力通过全时四轮驱动系统分配到四个条215/55R17轮胎上时，就是该享受傲虎超凡走弯性能的时候了。尽管傲虎的车身离地间隙有点高，但丝毫不影响傲虎的过弯性能发挥，以较高速度切入弯道，全时四轮驱动系统发挥的作用，四个轮子紧紧的抓住路面，1.5吨重的车身稳定地循着预想的轨迹通过，悬挂的调较偏韧，在吸收路面颠簸的同时不失准确地传递路面信息，从无边框的车门设计足以看出富士对傲虎车身刚度的信心。虽然傲虎是一辆供休旅用的旅行轿车，但其疾走性能却没因此而大大折扣。
据销售顾问介绍，目前富士汽车在深圳销售的车型已经拥有：LEGACY(力狮）、IMPREZA(翼豹）、FORESTER（森林人）、OUTBACK(傲虎）。在9月份，另一款IMPREZA STI亦即将到货，这对于迷恋高性能的车友而言，无疑又是更一道麻辣开胃的佳肴。
