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[疑问] 速腾为什么要省掉发动机舱盖上的隔音棉?

[疑问] 速腾为什么要省掉发动机舱盖上的隔音棉?

之所以单独发帖说这个问题,是因为这是最让我不能理解的地方。

大众把FSI发动机换成老发动机总还有些理由,比如中国油品不好等。虽然这些理由不一定成立(因为国产奥迪的发动机就是FSI的),但只要换了发动机能把价格控制的低一点,别拿老发动机卖FSI的价钱,比如1.8T顶配的价格控制在18万左右,老发动机基本上也能接受。

但有些地方就让人很难理解,比如发动机舱盖上的隔音棉被一汽大众给省掉了,这就有点莫名其妙。

众所周知,发动机舱盖的整块隔音棉不但可以有效消除发动机的噪音,并且可以起到隔热的作用,使发动机舱盖的漆面在长期使用中不会受到发动机高温的影响。

而且,国外的新捷达上是有动机舱盖隔音棉的,这说明速腾本来就应该有这个隔音棉,但不知为何被一汽大众给省掉了。

让人难以理解的是为什么把这个隔音棉给省掉?

这么一块儿隔音棉又不是什么很有技术含量的东西,大规模采购的话单个成本能有二三百元就了不起了,把这块隔音棉省掉,每辆车的成本能省下几个钱?

价格高了就高了,如果车车确实真材实料,铁丝们咬咬牙也就认了,但总不能一边价格高的离谱,一边却把偷工减料搞到令人哭笑不得的程度吧?

实在想不通,请高人解惑。





(借几张坛里XD的图片,多谢~)

[ Last edited by m2006 on 06-02-26 at 01:34 ]



 

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一处省二、三百块,一万辆车就省二三百万。有四五处省二、三百块的,加起来就省上千万!你不是商人所以不会这么考虑问题。

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看的见的都敢偷工减料

那看不见的呢

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算术不错```

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要理由,理由就是:运动型轿车就要大噪音来体现,大噪音的体现是什么?
拿掉隔音

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原来德国车也是这样坏!

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量产车有的.

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