凌志GS系列：不要重蹈日产西玛的覆辙

汽车之家首页上登了一篇文章，《比辉腾还要贵！雷克萨斯GS430详细实拍》。看过之后，有感而发。个人观点。
    先说品牌内涵，凌志同双B一A和VW根本没有任何资格相提并论的。凌志在他们面前就像欧菲莱斯在凌志面前一样。
    再说级别。他的轴距只相当于上一代的奥迪A6和皇冠，比国产荣威750仅仅长了一毫米——相当于一粒小米的直径。在新蒙迪欧面前也没有任何优势可言。甚至于因为一直没有加长而显得很另类的奔驰E的轴距都不必他短小。轴距并不是决定汽车档次的决定因素，但是却是重要因素。简装修的三室两厅总比精装小户型上档次的。
    再说说豪华车必须具备的舒适性配置。舒适性配置看哪里？看后排座位。我们很遗憾的看到，这个车的后排只能用寒碜来形容。后排只有杯架，甚至没有扶手箱。小冰箱就更不可能装配了。后排空调只有出风口，不是独立空调。等等等等。可以毫不客气的说，同目前市场上很多三四十万的车型相比，他的豪华配置都是比较寒酸的。不服的话，大家可以看看，把这个车同比他便宜许多的奥迪A6L、奔驰E、克莱斯勒300C、林荫大道等等进行比较。寒酸不含酸，一比就知道。
    但是这个车也是有可圈可点之处的。比如他的安全配置，绝对值得他的竞争对手们学习的。我一直强调，一个车的某些奢侈性配置可以适当的省一省，但是安全配置该有的就绝对不要省略。
    我突然想起一款车来：日产西玛。大家对他从九十多万元狂降到五十万元还不陌生吧？希望凌志不要走他的老路。