车开到现在有一个多月了.在这一个多月里我开着它纵横于杭甬高速.到现在也开了有4000公里了.平时忙,正好10.1在家闲着,胡乱写点.见笑了!!
开到4000公里也初步体会了SAAB车的性能.觉的可以写点出来与各位飞行员讨论下了.




 

沙发？

先说说93的油耗.自己觉的油耗不低,我3/4高速.除了偶儿想爽下平时还是120巡航速度在开的.市区杭州堵了点.综合就没低于11个过.感到要全市区路旷开这车要13到15个油.但车的重量和动力摆在那里.不可能又要马儿跑的快又要马儿不吃草.我朋友的无限G35市区要20个油.日本的高性能车也不省油.好象富士车也是同样情况.


 

板凳，简单了点？不够啊。

再说说动力.刚拿到车开到1000公里的时候,就开到过150公里/小时. 0到60是弱项,也就能和出租车比个起步.要和同价位的其他运动型车比就会很没面子. 全油门起步的时候,前驱车的前轮就开始有点打滑了,变速箱的反应也慢半拍.可能是原厂的设定问题. 60到180到是很线性的加速.这时就体现出高性能车的优势来了.推背强烈.发动机发出金属的啸声(涡轮开启的声音)车发了疯的往前冲.有次在高速和BMW745彪车一直在100到180的时速开,就是超不过我.把他给气的.


 

杭州夏天热.空调效果只能说一般.开到自动22度刚够.谈不上凉快.
不开空调,关了风机,开了内循环.风口还有点热风出来.到现在也没搞明白问题出在哪里.


 

快10月的天还有30几度,地球变暖了


 

06款和07款的内饰各有各的好.07款的简单.但少了个车挡显示屏.看信息要看仪表的.06款的复杂,但所有功能都能在方向盘上控制,用熟了也简单.

T的力量!!!!
在涡轮全开的时候.大部分车都不是对手!
但要
提醒各位的是.在150公里时速刹车要考虑路面平整度和胎压的问题,
我是已经扭过2次尾巴了.有点吓人的.刹车给我感觉就是够用而已


 

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