上市指日可待北京奔驰C级初探

绿叶子

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楼主大中小发表于 2007-10-18 14:13 只看该作者

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上市指日可待北京奔驰C级初探

现身准生目录：

上半年戴姆勒克莱斯勒沸沸扬扬的分家，或多或少的波及到了国内车市，最受影响的恐怕就是上市日期一再推迟的全新奔驰C级[报价图片]了。不过似乎我们真正离见到国产奔驰C级的日子不远了，就在日前发国家发改委公布的第149期准入新车名单中，终于期待已久的出现了北京奔驰C级。

引进口车型试水：

戴姆勒奔驰方面似乎表现得比持币待购的消费者还要着急，鉴于离国产新C级的正式上市销售还有一段真空时间，于是决定率先引进原装进口的新C级至国内市场。这既是在新C级正式上市前的一次试水，也是在国产版本还未发售前的暂时过渡。

国产之后的动力选择：

原装进口版本的奔驰新C级，消费者可以选择C200优雅型、C200时尚型和C280时尚型共三款车型，与巧合的是，本次国家发改委公布的奔驰准入车型中，也恰好只有带有机械增压版本的C200和C280。

看来国产版本投产后，面对奥迪A4[报价图片]从1.8T，至2.0T到3.0升V6，面对BMW宝马从2.0升至2.5升至3.0升直六，分别都拥有高中低三组动力配置，而奔驰新C级1.8机械增压和3.0升V6一高一低的动力配置则将会略显简单。

不过依照原装进口版本来看，每一款动力配置下应该有二至三款不同的舒适型配置，弥补动力配置简单的缺憾。

销售网络要重建，何时能买到国产C级车？

那么，国产的奔驰新C级究竟何时下线，何时正式投放市场呢？据了解，其实北京奔驰早在2006年，就专门为新C级的投产成立了指导委员会，由戴姆勒的德方高管亲自上任，负责管理协调零部件的国产化以及生产准备等等与新C级投产相关的工作。

此外在技术上，北京奔驰厂内所有重要岗位的技术人员，都会被定期派送到德国总部或奔驰其他全球分支机构受训参加指定项目的培训，并由奔驰总部定期选派专家到国内进行指导，只有经考核达到优秀且操作熟练的工人才能正式在新C级的生产线上工作。

不过虽然奔驰新C级的上市前期准备充足，但在上半年从国外传来的戴克分家的消息，却险些让新C级的国产化进程停滞不前。甚至更有传言说奔驰新C级国产计划也将随之流产。不过随着戴姆勒奔驰出售克莱斯勒的交易已经在九月结算完毕，国内方面，北汽集团则依旧保持50%的股份，因而新C级国产的进程得以继续。

根据一些戴姆勒奔驰的经销商表示，率先上市的原装进口版本的奔驰新C级将于十月底陆续到店，而国产的新C级，也将于07年年内正式下线，预计从2008年起正式销售。

同时，还是由于戴姆勒奔驰与克莱斯勒分家的问题，使得在国内的合资方面，虽然北汽集团依旧保持50%的股份，但戴姆勒奔驰与克莱斯勒的股份相互转让后使得它们分别成为了两家独立的公司，因此涉及到各自品牌下的汽车销售渠道问题，北京奔驰的品牌网络正在大力建设。

因此可以推断即使年内北京奔驰下线，但是正式销售还是要等到2008年初。

小结：

总之，较之对手奔驰新C级无疑拥有很多优势，无论是在品牌含金量，车型的技术含量上面，都会对更早在国内市场“拓荒”的主要对手奥迪A4，宝马3系[报价图片]，甚至其他中级车例如迈腾[报价图片]等车型造成不小的冲击。

而奔驰新C级同时也在国内瞄准了更高端的用户群体，来弥补奔驰E级[报价图片]在国内的惨淡销售状况。

总之，头顶三叉星车标的奔驰新C级，让2008年的车市提前多了一份期待。

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