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凯迪拉克 F1赛道试驾XLRSLS

凯迪拉克 F1赛道试驾XLRSLS

凯迪拉克PLMM F1赛道试驾XLR、SLS,上PP

这两天我参加了一场凯迪拉克在上海F1赛场举办的“艺术与科技”凯迪拉克“北极星”体验之旅的试驾活动。这里和大家分享一下!

这次活动可谓是凯迪拉克全家总动员,6辆漂亮的车车联决出席,包括凯迪拉克的看家宝750马力的超级概念车Cien哦!其中SLS、SRX、XLR还让小编我过了把瘾。当然最爽的还是美国前职业赛车冠军(也是现在凯迪拉克的品牌总监Karen)开XLR带着我兜了一圈上赛场。亲身体验这艺术与科技的结晶——XLR,不是一般的爽啊,不多说了,上PP!


随后,小编我还亲身体验了一把SLS4.6,在北极星V8引擎和Sigma底盘的强强组合下,SLS不是一般的强劲。一脚油门到底,传说中0-100公里/小时只需6.8秒的SLS霎时间轰鸣大作,如离弦之箭一般直指1号弯。由于SLS配备了MRC系统,使得在高速起步之时并未感觉到明显的翘头。大脚刹车,将80的我直拉40过弯,仿佛风神被我激怒了,阴霾的天空中风起云涌,几点细雨飘落肩头。在经过2号发夹弯道时,后轮引发了侧滑,这吓了我一跳,出于本能的反应,稍微修正了一下方向盘,在TCS系统的辅助之下,侧滑很轻松地解除了。在过3号弯的时候,靠着SLS的Stabilitrak系统轻松完成了以110公里过弯。紧随其后,过了难度不大的10号弯之后,SLS面对着一条大直道,这是就觉得一个束缚在轮胎上的“绳索”突然解开了,油门踩到底时,4.6升北极星发动机在惊人的6400rpm才升挡,亢奋的咆哮更是催促我要快马加鞭。SLS就像交错于天际的闪电,在短时间内把人的驾驶热情完全释放出来。 当然驾驶乐趣是无限的,但是人的精力却是有限的,几圈下来后,刚才还斗志昂扬的小编我,这会儿已经精疲力竭了,我精力已经彻底被SLS给挥耗殆尽了。








[ 本帖最后由 kiut268 于 2007-9-21 11:24 编辑 ]

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