好的不的了的天然气汽车

,CNG汽车的工作原理

该系统分天然气气路,汽油油路和控制电路三大部分.
充气站将压缩天然气,通过充气阀充入贮气瓶至20MPa.当使用天然气作燃料时,手动截止阀打开,安装在驾驶室内的油气燃料转换电开关,扳到"气"的位置,此时天然气电磁阀打开,汽油电磁阀关闭,贮气瓶内的20MPa高压天然气通过高压管路进入减压调节器减压,再通过低压管路,动力阀进入混合器,并与经空气滤清器进入的空气混合,经化油器通道进入发动机气缸燃烧.减压调节器与混合器相匹配,根据发动机的各种不同工况产生不同的真空度,自动调节减压调节器的供气量,并使天然气与空气均匀混合,满足发动机不同工况的使用要求.动力阀是一个调节天然气管道截面积的装置,可调节混合气的空燃比,使空燃比达到最佳状态.
油路中安装一个汽油电磁阀,其余部件均保留不变.当使用汽油作燃料时,司机将油气燃料转换开关扳到"油"的位置,此时天然气电磁阀关闭,汽油电磁阀打开,汽油通过汽油电磁阀进入化油器,并吸入气缸燃烧.燃料转换开关有三个位置,当拨到中位时,油,气电磁阀均关闭,该功能是专门用来由汽油转换到天然气时,烧完化油器室里残存汽油而设置的,以免发生油气混烧现象.
5,CNG汽车的主要技术性能
使用天然气燃料,车辆主要技术性能如下:
发动机额定功率 不低于原车的85%
发动机最大扭矩 不低于原车的90%
汽车最高车速 不低于原车的90%
汽车加速性能 不低于原车的85%
直接档最低稳定车速 不高于原车的5%
天然气额定充气压力 20MPa
1立方米天然气可代替汽油 0.8kg以上
一次充天然气行驶里程 客车,货车不低于180km
轿车,微车不低于200km
汽车污染物排放 CO含量≤1.5%
HC含量≤1000PPM
二,CNG汽车的改装
为了确保CNG汽车的安全和改装质量,国家和重庆市对CNG汽车的改装制定了严格的管理规定.定型在用汽车改装成CNG汽车,必须在经过认证的指定改装厂进行改装.
1,车辆改装手续办理方法
(1)车辆改装前,应由车主向当地机动车辆管理部门提出申请,经车辆管理部门认可,填写车辆改装申请表,方可到指定的CNG汽车改装企业进行改装.
(2)车辆改装完毕后,应持改车单位发给的车辆改装合格证,连同改装申请表一起到车辆管理部门办理机动车辆异动手续.
(3)CNG汽车驾驶员应经市车管所培训,并取得合格证,在车辆管理部门注册后,方能驾驶天然气汽车.
2,对被改装车辆的技术要求
车辆改装前,应进行车辆性能检查,主要检查发动机的起动性和动力性,要求发动机起动性能良好,加速灵敏,最大功率和最大扭矩不得低于发动机设计标定值的90%,否则该车不宜改装.送改车的主要技术性能指标应满足下表的要求,方能改装.
技术指标
发
动
机 (1)最大功率,最大扭矩不得低于发动机设计标定值的90%
(2)发动机压缩比>7.3
(3)各汽缸压力>0.85MPa,且压力差不得超过平均缸压的5%
(4)怠速时进气管的真空度12.4V;起动电压>8.5V
(2)发动机正常发电;起动机正常工作
(3)分电器白金电压<0.2V,分度误差<1.,火花塞间隙调正确,不积碳
整车 (1)整车各总成工作正常
(2)整车技术附合GB7258―1997《机动车安全运行技术条件》要求
3,改装系统的安装
(1)天然气钢瓶安装.
气瓶应安装在汽车的安全部位,不得影响汽车行驶性能.根据各车型具体情况,可安装在汽车车架旁,副纵梁上或驾驶室与车箱之间.气瓶与固定卡子间应垫胶垫,安装必须牢固.气瓶固紧后,沿汽车纵向施加8倍于气瓶重量的力,不得发生位移或松动.
(2)高压管线安装
高压管线用卡套式高压接头与气瓶连接,气瓶间及靠近减压阀处管线应有抗震弯,管线固定卡子间距不得大于600mm,卡子及穿越孔板处应安装橡胶垫.安装在驾驶室,载人车厢或行李厢的气瓶或管线接头,必须设置能将泄漏气体排出驾驶室或车厢外的通风口等装置.
(3)减压阀安装
减压阀安装在振动较小的驾驶室前挡板或发动机的其它地方,减压阀膜片应垂直于地面,远离排气管和其它热源,尽可能与化油器靠近.减压阀安装好后,将发动循环水接到减压阀水道上.
(4)安装其它附件
1)安装高压截止阀,压力表,连接高压管线;
2)安装混合器与低压管线,连接减压阀及混合器;
3)在化油器和输油泵之间安装汽油电磁阀,注意电磁线圈应向上;
4)在适当位置安装充气阀;
(5)安装电器部件
根据选用电器部件的多少,按有关说明要求进行接线和安装.安装时应注意以下两点:
1)在驾驶室内便于操作和观察的位置,安装燃料转换开关及气量显示器,在适当的位置装点火时间转换器;
2)按电路图连接所有电器线路,注意电器部件良好搭铁.
三,CNG汽车的调试使用